未來,膜結(jié)構(gòu)車棚已形成趨勢(shì)
在膜結(jié)構(gòu)車棚未出現(xiàn)之前，市場(chǎng)主要的都是一些篷布車棚，彩鋼車棚等。這些車棚都是采用金屬構(gòu)件來制作，因此具有笨重，形式單調(diào)的缺點(diǎn)，缺少柔美型。時(shí)間長了產(chǎn)生生銹，太臟，不易清潔等一系列問題。幾年之后就已經(jīng)不堪入目，遇見一些大風(fēng)大浪更是到了搖搖欲墜的地步。車棚壞了到?jīng)]什么，砸到自己的愛車可就得不償失了。
車棚是一種公用或私人建筑物，是由建設(shè)單位或個(gè)人出資進(jìn)行修建，對(duì)于愛車的安全要做到位，就不宜采用原來的材料，因此膜結(jié)構(gòu)車棚開始瘋狂席卷世界車棚市場(chǎng)，就優(yōu)勢(shì)來說：膜結(jié)構(gòu)車棚采用四氟乙烯材料。受力點(diǎn)小，單位尺寸上能承受的壓強(qiáng)高，自潔性高，更加的輕盈僅僅是這些優(yōu)點(diǎn)您就滿足的話，那么這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還完全不夠！
其次，藝術(shù)性：膜結(jié)構(gòu)車棚最值得一提的是它可以根據(jù)支撐構(gòu)件的位置和高低排列組成不同的形狀，這在金屬車棚上是無法想象的。如在車棚頂部通過拉伸索，使膜結(jié)構(gòu)邊沿向上翻起。這要是在彩鋼上只能通過對(duì)彩鋼板進(jìn)行預(yù)熱加工才行，需要耗費(fèi)極大的代價(jià)。
最后，實(shí)用性：膜結(jié)構(gòu)車棚材料作為一種高分子布的話，不會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間的直曬而變黃，也不會(huì)物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現(xiàn)象。 膜結(jié)構(gòu)車棚的重量輕，是一種建筑織物，能承受高強(qiáng)度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形，說道這里，是否現(xiàn)在的您已經(jīng)動(dòng)心了？
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